Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a anunțat miercuri finalizarea străpungerii Tunelului Mureni, o etapă majoră în cadrul lucrărilor de modernizare a liniei de cale ferată Brașov–Sighișoara, parte a Coridorului european Rin–Dunăre.
Tunelul, amplasat între halta Mureni și stația Vânători din județul Mureș, are o lungime totală de 740,44 metri, din care 590 de metri reprezintă secțiunea naturală și 150 de metri cele două tranșee de acces. Construcția, cu cale dublă, este realizată prin Metoda Austriacă Nouă (NATM), care permite monitorizarea continuă a stabilității frontului de excavare.
Printre lucrările finalizate se numără consolidarea terenului, excavarea secvențială, torcretarea frontului, execuția radierelor și aplicarea hidroizolației. În perioada următoare vor fi realizate căptușeala interioară, montarea echipamentelor specifice și finisajele.
Tunelul este proiectat în conformitate cu cerințele europene privind siguranța tunelurilor feroviare (STI 2008/163/CE), fiind dotat cu căi de evacuare, balustrade, iluminat de urgență și căptușeală rezistentă la incendiu cu fibre de polipropilenă.
Proiectul face parte din investiția „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov–Simeria, componentă a Coridorului Rin–Dunăre, secțiunea Brașov–Sighișoara, subsecțiunea 3 Cața–Sighișoara”, implementată de Asocierea RailWORKS (Alstom Transport S.A. – lider, Aktor S.A., Arcada Company S.A. și Euro Construct Trading 98 S.R.L.), sub coordonarea CFR S.A., în calitate de beneficiar.
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) avertizează contribuabilii cu privire la o nouă campanie de emailuri false, transmise în numele instituției de la adresa Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea. prin care destinatarii sunt anunțați de „o posibilă neregularitate identificată în declarațiile fiscale depuse”.
Potrivit instituției, mesajele respective sunt frauduloase și urmăresc obținerea de date personale sau bani, sub pretextul „remedierii situației” menționate în email.
ANAF recomandă contribuabililor să nu deschidă aceste emailuri, să nu acceseze documentele anexate sau linkurile incluse și să nu transmită date personale ori sume de bani către conturile indicate în mesaj.
Instituția reamintește că Spațiul Privat Virtual (SPV) este singurul canal electronic securizat pentru comunicarea cu ANAF, serviciu disponibil gratuit tuturor contribuabililor.
Pentru informații fiscale cu caracter general, contribuabilii pot contacta Call Center-ul ANAF la numărul 031.403.91.60.
Cursurile de la Școala Gimnazială Coșoveni din județul Dolj se desfășoară online începând de luni, după ce Garda de Mediu a dispus sistarea furnizării apei potabile în comună.
Decizia de trecere a școlii la activități didactice online a fost luată de Consiliul de Administrație, deoarece unitatea de învățământ nu mai poate asigura condițiile igienico-sanitare și încălzirea necesară desfășurării cursurilor cu prezență fizică.
Controlul Gărzii de Mediu Dolj, efectuat împreună cu reprezentanții Administrației Bazinale de Apă Jiu, a constatat că activitatea de captare, tratare și distribuție a apei nu este reglementată din punct de vedere al mediului și nu deține autorizație de mediu valabilă. De asemenea, o conductă de canalizare descărca apă dintr-o sursă neidentificată.
Serviciul Public de Alimentare cu Apă a fost sancționat contravențional cu 30.000 de lei și a primit sancțiunea complementară de sistare a activității.
Primăria Coșoveni a precizat că măsura de sistare temporară a apei a fost luată preventiv, nu ca urmare a unor neconformități sanitare, și a menționat că există mai multe cazuri de hepatită în rândul copiilor din comună. Autoritățile locale asigură că depun eforturi pentru reluarea furnizării apei în cel mai scurt timp posibil, respectând toate normele legale și sanitare.
Premierul Ilie Bolojan și vicepremierul Tánczos Barna s-au întâlnit luni seară, la Palatul Victoria, cu Nadia Comăneci, legendă a sportului românesc și mondial, și cu Mihai Covaliu, președintele Comitetului Olimpic și Sportiv Român.
Discuțiile au vizat pregătirile pentru celebrarea „Anului Nadia Comăneci” în 2026 și pentru Gala dedicată gimnastei, care va avea loc pe 29 mai 2026, precum și organizarea unor competiții sportive și evenimente educative, inclusiv lansarea unui documentar dedicat campioanei.
„În memoria societății românești, numele Nadia Comăneci a făcut istorie în ultimii 50 de ani. Rezultatele muncii sale și performanțele realizate au inspirat și vor continua să inspire”, a declarat premierul Ilie Bolojan, subliniind că Guvernul va sprijini organizarea evenimentelor dedicate gimnastei.
Un alt subiect abordat în cadrul întrevederii a fost încurajarea practicării sportului de către copii și tineri, în contextul promovării unui stil de viață sănătos și al investițiilor în infrastructura sportivă.
Circulația pe noul drum național DN69A, care face legătura între Timișoara și autostrada A1, a fost deschisă luni, a anunțat ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.
Drumul are o lungime de 10 kilometri și a fost construit în județul Timiș, asigurând un acces mult mai rapid și sigur între municipiul Timișoara și autostrada A1.
„DN69A are patru benzi de circulație, câte două pe sens, parapet median de beton tip New Jersey și trei noduri rutiere: la intersecția cu DN69, la DC58 și la A1”, a spus ministrul Transporturilor.
Ciprian Șerban a subliniat că proiectul a fost finalizat în mandatul său, dar a fost inițiat și dezvoltat în cea mai mare parte în timpul mandatului fostului ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, actual președinte al PSD.
„Voi continua toate proiectele lui Sorin Grindeanu, demonstrând că PSD se ține de cuvânt și modernizează, cu adevărat, infrastructura României”, a adăugat Șerban.
Ministerul Culturii a transmis clarificări privind Ordonanța de Urgență nr. 52/2025, după ce măsurile adoptate au generat discuții în rândul instituțiilor și profesioniștilor din domeniul cultural-artistic. Ministerul subliniază că scopul OUG este de a asigura disciplină bugetară, fără a restrânge funcționarea instituțiilor publice de cultură.
Cheltuielile restricționate se vor putea efectua doar prin memorandumuri adresate Guvernului, inițiate de Ministerul Culturii pentru instituțiile din subordinea sa și de Ministerul Dezvoltării pentru cele ale autorităților publice locale. Un memorandum comun va permite continuarea activităților esențiale, precum plata onorariilor pentru spectacole, organizarea premierelor, expozițiilor, concertelor și întâlnirilor profesionale.
Ministerul Culturii precizează că spectacolele se vor putea juca și expozițiile se vor putea organiza, în cadrul bugetelor aprobate, evitându-se blocajele administrative care ar afecta funcționarea instituțiilor și veniturile proprii ale acestora.
Memorandumul va fi supus aprobării Guvernului cu celeritate.
De asemenea, ministerul a corectat informațiile apărute în spațiul public referitoare la rectificarea bugetară, subliniind că suma alocată a fost de șase ori mai mică, nu de 60 de ori, comparativ cu solicitările inițiale.
Ministerul Culturii subliniază că reforma nu vizează doar reducerea bugetelor, ci și reevaluarea organizării, finanțării și funcționării culturii publice.
Garda Națională de Mediu (GNM) a dispus închiderea temporară a unei instalații din Rafinăria Năvodari, după ce inspectorii au descoperit o scurgere de amoniac în sistemul de răcire.
Conform inspectorilor, verificările efectuate între 9 septembrie și 6 octombrie 2025 au evidențiat nereguli majore, printre care coroziuni, neetanșeități și lipsa notificării autorităților de mediu, deși operatorul rafinăriei constatase pierderi de amoniac încă din iulie 2025.
Instituția arată că în luna septembrie, consumul de amoniac a crescut la 7.000 kg, un nivel considerat neobișnuit de mare și indicativ pentru pierderi semnificative în sistem.
Scurgerea, care a provocat disconfort olfactiv în zonă, a fost însoțită și de eliberări necontrolate de substanțe periculoase în aer și sol, cauzate, cel mai probabil, de coroziuni și etanșeități defectuoase.
În urma controlului, GNM a dispus oprirea instalației de frig în termen de 72 de ore, punerea acesteia în siguranță și remedierea scurgerii de amoniac. De asemenea, operatorul trebuie să revizuiască Autorizația Integrată de Mediu, să prezinte documentele privind achizițiile de amoniac și să raporteze toate incidentele înregistrate în perioada iulie–septembrie 2025.
Societatea riscă o amendă cuprinsă între 150.000 și 500.000 lei pentru nerespectarea obligației de a informa imediat autoritatea de mediu și de a lua măsuri de remediere într-un termen rezonabil.
METROREX S.A. informează că scutul de foraj "Sfânta Ana" a finalizat și cel de al doilea segment de tunel între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa. Primul segment a fost executat de TBM "Sfânta Maria". Pe 18 august a.c. a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Aeroport Băneasa.
Utilajul de foraj "Sfânta Ana" a început execuția tunelului între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa, spre direcția 1 Mai, pe 28 mai 2025. Utilajul are o lungime de 105 metri, cântărește aproximativ 600 de tone, iar scutul de foraj are un diametru de aproximativ 6,60 metri.
Segmentul de tunel subteran realizat pe Linia 1 de TBM "Sfânta Ana" măsoară o lungime de 900 de metri excavați, pe care sunt montate 600 de inele de tunel.
Cele două utilaje gigant, TBM "Sfânta Maria" și TBM "Sfânta Ana", își vor continua drumul subteran, după o etapă tehnică obligatorie de mentenanță, urmând să excaveze tunelul, cu lungime totală de 6,6 km, pe care se vor construi cele șase stații și șase interstații ale aliniamentului Magistralei 6, Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.
„Ne bucurăm că cele două utilaje de foraj țin pasul cu planificarea prevăzută pentru realizarea structurii de rezistență pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou. Așa cum cele două nume ocrotitoare pe care le poartă, Sfânta Maria și Sfânta Ana, se însoțesc mereu în conlucrarea spirituală, cele două utilaje TBM lucrează susținut împreună pentru a îndeplini obiectivele noastre de extindere a rețelei de metrou. Acest proiect major de infrastructură urbană oferă satisfacții pe măsura efortului depus pentru îndeplinirea lui și ne dorim ca și de acum înainte să putem raporta cifre de progres eficiente, iar realizările din teren să fie constant conforme cu planificările contractuale. Cu dorința expresă ca ritmul lucrărilor să avanseze ca și până acum, le reamintim călătorilor că ne preocupăm continuu să le oferim condiții îmbunătățite semnificativ de transport public, pentru un viitor sustenabil și pentru un grad crescut de mobilitate a populației”, afirmă Mariana Miclăuș, Director General Metrorex.
Împreună cu Constructorul desemnat pentru execuția contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1 Mai-Tokyo”, Asocierea ALSIM ALARKO - MAKYOL, și cu Supervizorul proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A., METROREX S.A marchează astăzi încă o etapă îndeplinită pentru Secțiunea SUD, într-un proiect important implementat prin finanțare de la bugetul de stat și din fonduri externe.
Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.
Primăria municipiului Galați a semnat contractul pentru modernizarea Falezei Dunării, proiect care include atât partea de proiectare, cât și execuția lucrărilor. Valoarea contractului se ridică la 200 de milioane de lei, iar implementarea este asigurată de asocierea formată din Tancrad SRL, Citadina 98 SA, Lemacons SRL și Old Road Construct SRL, cu lider Tancrad SRL.
Primarul Ionuț Pucheanu a declarat că este „un moment istoric pentru Galați”, subliniind că modernizarea celei mai lungi faleze de pe cursul Dunării va oferi orașului „un spațiu modern, accesibil și prietenos, care va deveni o carte de vizită pentru municipiu”.
Proiectul include intervenții complexe: circuit de vizitare, zone verzi reamenajate, piste pentru biciclete și alergare, puncte de belvedere, un foișor pentru evenimente culturale, locuri de joacă, skate parc, zonă destinată animalelor de companie, alei pietonale, precum și o fântână arteziană cu jeturi verticale la monumentul „Tatăl și Fiul”. Vor fi consolidate scările Elice, construite rampe pe taluz și o pasarelă metalică, iar clădirile stației de pompare vor fi reabilitate arhitectural.
Un element de noutate va fi amenajarea unei zone deltaice, cu trasee printre plante specifice și spații de relaxare, punând în valoare legătura Galațiului cu Rezervația Biosferei Delta Dunării.
Durata de realizare este de 3 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție. Proiectul va fi depus pentru finanțare prin Programul Regional Sud Est 2021-2027, în cadrul priorității „O regiune atractivă”. În paralel, Administrația Porturilor Dunării Maritime derulează un proiect separat, finanțat din fonduri europene, pentru consolidarea malului și reducerea colmatării la danele Portului Comercial Galați.
Transalpina a fost închisă temporar din cauza ninsorii și a poleiului. Autoritățile au blocat circulația mașinilor timp de 24 de ore între Rânca și Obârșia Lotrului.
Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române a anunțat că, din cauza condițiilor meteo nefavorabile, circulația rutieră pe DN 67C (Transalpina) este închisă de marți, 30 septembrie, ora 09:00, până miercuri, 1 octombrie, ora 09:00.
Măsura vizează tronsonul cuprins între kilometrii 34+800 și 59+800, adică între localitățile Rânca (județul Gorj) și Obârșia Lotrului (județul Vâlcea).
Restricția a fost impusă pentru a permite intervenția utilajelor de deszăpezire și pentru a asigura siguranța participanților la trafic, după ce zona montană a fost afectată de ninsoare și polei.
Autoritățile recomandă șoferilor să respecte indicațiile polițiștilor și să consulte în permanență starea drumurilor înainte de a pleca la drum.