Un proiect unic în România a fost lansat la un spital din Galați. Este vorba despre un proiect pentru îmbunătățirea calității vieții pacienților oncologici care se implementează la Spitalul Județean Galați.

Proiectul se numește Onco Multi Suport – Îmbunătățirea calității vieții pacienților oncologici și este derulat de Federația Asociațiilor Bolnavilor de Cancer (FABC), în parteneriat cu Asociația Câștigă Viața.

„Consiliul Județean este alături de pacienți, de medici, de asociațiile care se implică în lupta împotriva cancerului. Împreună putem învinge această cumplită maladie! La Spitalul Județean Galați a fost lansat proiectul Onco Multi Suport – Îmbunătățirea calității vieții pacienților oncologici, un program unic în România, de consultanță nutrițională, consiliere psihologică, recuperare medicală, derulat de Federația Asociațiilor Bolnavilor de Cancer (FABC), în parteneriat cu Asociația Câștigă Viața”, a transmis Consiliul Județean Galați.

CJ a investit peste 30 milioane de lei pentru echipamentele necesare înființării unui Centru regional de excelență în tratarea cancerului.

„Asigurarea celor mai bune condiții pentru tratarea afecțiunilor oncologice este o prioritate pentru noi. Peste 30 milioane de lei s-au investit prin proiectele Consiliului Județean pentru achiziția de echipamente de ultimă generație și pentru a avea aici, la Galați, un Centrul regional de excelență în tratarea cancerului. În acest an vom demara lucrările și la un modern Centru integrat de îngrijiri paliative, o investiție de peste 28 milioane lei. Toate aceste demersuri înseamnă servicii medicale moderne, înseamnă viață, înseamnă speranță! Iar speranța înseamnă primul pas spre vindecare! Felicitări voluntarilor, medicilor implicați în proiectul Onco Multi Suport. Nu există vocație mai nobilă decât aceea de a avea grijă de suferința altora! Continuăm să luptăm împreună pentru viață, pentru sănătate”, a explicat Costel Fotea, președintele CJ Galați.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că execuția lotului Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania este oficial deblocată. Lucrările vor începe curând, cu jumătate de an înainte de termenul inițial.

„Continuăm să deblocăm și să conectăm România! La Ministerul Transporturilor și Infrastructurii lucrăm intens. Execuția lotului Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania este oficial deblocată. Compania Națională de Investiții Rutiere a emis Ordinul de Începere, iar lucrările pot demara chiar de mâine, cu aproape 6 luni înainte de termenul contractual”, a anunțat ministrul Transporturilor.

Lotul 3C2, cu o lungime de 28,5 km, străbate județul Bihor și va fi realizat de asocierea Precon Transilvania–Citadina 98 în 18 luni. Pentru a urgenta șantierul, CNIR a avizat deja un tronson prioritar de 8,5 km.
Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile (Fondul de Coeziune, Programul Transport 2021–2027), având o valoare de 785 milioane lei și o durată totală de 24 luni (6 luni pentru proiectare și 18 pentru execuție).

Finalizarea celor două loturi aflate deja în lucru, între Suplacu de Barcău și Biharia, va permite circulația continuă pe o distanță de 74 km — de la Nușfalău (Sălaj) până la Borș II, la granița cu Ungaria.

„Asta înseamnă progres real pentru conectivitatea regională și dezvoltarea economică. Accelerăm marile proiecte de infrastructură, cu responsabilitate și respect față de angajamentele asumate”, a precizat ministrul Transporturilor.

Președintele Cartel Alfa, Bogdan Hossu, susține că multe dintre măsurile din al doilea pachet fiscal al Guvernului riscă să fie anulate de Curtea Constituțională din cauza lipsei de expertiză legislativă. El mai spune că partidele din coaliția de guvernare au decis că pachetul nu va mai fi adoptat cu asumarea răspunderii.

Declarațiile au fost făcute după întâlnirea de miercuri cu vicepremierul Dragoș Anastasiu.

„Noi am subliniat faptul că au niște priorități și trebuie să stabilit un calendar mult mai clar, cum este, de exemplu, salariul minim garantat în plată pentru anul 2026, pentru că este o prioritate nu pentru sectorul bugetar, dar este o prioritate pentru sectorul economic. O să vedem ce se întâmplă. Domnia sa a zis că va face toate demersurile, atât la prim-ministru, cât și la nivelul colegilor săi din Guvern care sunt responsabili de celelalte piloane de reformă, pentru a aplica cu prioritate și a introduce partenerii sociali, ținând cont că nu toți cei care sunt acum se ocupă, au și expertiza în totalitate asupra tuturor formelor sau fațetelor problemelor respective”, a spus Bogdan Hossu, președintele Cartel Alfa.
El a oferit ca exemplu pensiile speciale, modificările cărora au fost respinse de Curtea Constituțională.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că directorii CFR își vor reduce indemnizațiile cu 10%. El susține că măsura este „necesară”. De asemenea, programul de lucru la CFR Infrastructură va fi redus la patru zile pentru unii angajați.

„Nu putem cere performanță fără responsabilitate. În urma discuțiilor, pe care le-am purtat cu directorii generali ai CFR Infrastructură și CFR Călători, aceștia, alături de directorii financiari ai celor două companii, își vor reduce indemnizațiile cu 10%. Totodată, și directorii generali și financiari ai filialelor CFR Infrastructură (Informatică Feroviară, Electrificare CFR și Tipografică Feroviară) își vor reduce indemnizațiile cu 10%. Tot cu 10%, își vor reduce indemnizațiile și directorul general și financiar de la SCRL Brașov - filială a CFR Călători. Este un gest necesar care transmite un semnal clar de responsabilitate și solidaritate”, a transmis Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor, pe FB.

Potrivit ministrului, încă de la preluarea mandatului, a început un amplu proces de eficientizare și optimizare a cheltuielilor în cadrul companiilor din subordinea ministerului.

„La CFR Infrastructură, în plus față de reducerea indemnizațiilor, s-a luat o decizie curajoasă: programul de lucru va fi redus la 4 zile pe săptămână pentru un număr restrâns de angajați, fără a fi afectată siguranța circulației. Economia estimată prin această măsură este de aproximativ 3,25 milioane de lei lunar. Este în curs de implementare un sistem clar de reorganizare, optimizare și funcționare a subunităților din țară. Cu această măsură, CFR Infrastructură estimează că va economisi aproape 57 milioane de lei pe an”, precizează Șerban.

În plus, se va renunța la materialul rulant tehnologic învechit care poate fi casat și valorificat, ceea ce ar putea aduce înapoi, în bugetul companiei, aproximativ 8,7 milioane de lei până la sfârșitul anului, susține ministrul.
„În paralel cu acestea, CFR Infrastructură continuă transformarea căii ferate prin proiecte strategice moderne, finanțate din fonduri europene nerambursabile”, a adăugat ministrul Ciprian Șerban.

De asemenea, la CFR Călători vot fi reduse cheltuielile nejustificate, printr-o serie de măsuri care generează un impact financiar major: economii totale estimate până la finalul anului: peste 130 milioane lei!
„Iată cum ajungem la această sumă: suspendarea unor trenuri neperformante: 40 milioane lei; neacordarea orelor suplimentare și festive: 47 milioane lei; demersuri către ARF pentru redimensionarea volumului de activitate și creșterea valorii unitare: 40 milioane lei; reducerea indemnizațiilor conducerii: 0,3 milioane lei; sistarea cumulului pensie – salariu: 1,5 milioane lei.
Totodată, am pornit un amplu proces de actualizare a indicatorilor de performanță de la companiile din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”, a precizat ministrul Transporturilor.

Președintele Nicușor Dan anunță că interferențele Rusiei în alegerile din noiembrie din România sunt confirmate de NATO, UE și Marea Britanie. Este vorba despre agresiuni de natură cibernetică, manipulare și dezinformare, susține Nicușor Dan.

Mesajul a fost publicat luni pe Facebook și este însoțit de linkuri care duc la documente cu dovezi legate de interferența Rusiei.

„Îi îndemn pe cei care încă se îndoiesc de interferențele Rusiei în alegerile din noiembrie 2024 din România să citească comunicatele de mai jos. Încercările de implicare a unor forțe statale străine în alegerile din țara noastră din lunile precedente au fost pentru prima oară condamnate în declarații oficiale ale NATO și ale Uniunii Europene. NATO, UE și Marea Britanie confirmă că Rusia desfășoară în statele europene, inclusiv în România, agresiuni de natură cibernetică, manipulare și dezinformare, inclusiv în campaniile electorale. Evident, statul român trebuie să vină cu noi probe, pe măsură ce le descoperă, și ar fi trebuit să prevină ceea ce s-a întâmplat în noiembrie 2024. Dacă vă uitați însă la documentul tehnic publicat de guvernul Marii Britanii prin care dezvăluie acțiuni ale GRU (al patrulea link de mai jos) veți observa că, inclusiv pentru state recunoscute pentru activitatea lor de intelligence, dovedirea unor astfel de interferențe este un proces de durată”, a scris Nicușor Dan pe FB.

Linkurile publicate de președintele Nicușor Dan pe Facebook (https://www.facebook.com/NicusorDan.ro)
https://www.nato.int/cps/en/natohq/official_texts_237067.htm
https://www.consilium.europa.eu/.../hybrid-threats.../...
https://www.gov.uk/.../uk-sanctions-russian-spies-at-the...
https://www.gov.uk/.../profile-gru-cyber-and-hybrid...

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că pregătește extinderea autorității Gărzii de Mediu. Concret, Diana Buzoianu lucrează la o hotărâre de Guvern care să sporească autoritatea Gărzii de Mediu în efectuarea controalelor.
Anunțul a fost făcut la TVR Info. Proiectul a fost trimis spre avizare interministerială.

„Săptămâna aceasta am trimis către colegii din ministere spre a viza o hotărâre de guvern care să consolideze puterea Gărzii de Mediu de a face controale. Astăzi Garda de Mediu are drone, are body-camuri luate din PNRR, dar nu are și reglementările legislative ca să le folosească. Și atunci am trimis de urgență hotărârea de guvern care reglementează folosirea acestor echipamente”, a explicat Diana Buzoianu.

Ministrul Mediului a mai anunțat că a cerut un raport privind incendiile din gropile de gunoi.
„Când am venit la minister, am cerut un control tematic pe gropile de gunoi, pentru că, după cum bine știți, vara apar incendii în toate gropile de gunoi. Asta pentru că nu ajung la gropile de gunoi materiale tratate așa cum ar trebui să fie, sortate așa cum ar trebui să fie, pentru că nu reciclăm câte materiale ar trebui să reciclăm și asta implicit duce și la un pericol mai mare de incendii în timpul verii”, a adăugat Buzoianu.
Concluziile raportului sunt prezentate luni în cadrul unei conferințe de presă.

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, promite un plan coerent, asumat și care să facă o schimbare reală în ceea ce privește facturile românilor. România are unele dintre cele mai mari prețuri la energie din Uniunea Europeană, ținta mea este să scad facturile la energia electrică și la gaz pentru oameni, a transmis ministrul Ivan.

Ministrul Energiei a explicat de ce plătesc românii cele mai mari facturi.
„România are unele dintre cele mai mari prețuri la energie din Uniunea Europeană. Cum am ajuns aici: decizii greșite acum 5 ani în liberalizarea pieței de energie, centrale și rețele vechi de peste 70 de ani, investiții insuficiente și peste toate, șantajul energetic al Rusiei”, a spus Bogdan Ivan.

El a anunțat că lucrează la un plan pentru a remedia problema.
„Ținta mea pentru România? Să scad facturile la energia electrică și la gaz pentru oameni! Cum? Un plan coerent, asumat și care să facă o schimbare reală, nu doar să promită. Când? În următoarele două luni voi prezenta acest plan și direcții clare de acțiune”, a precizat ministrul Energiei.

Agenția internațională de rating Moody's anticipează că deficitul României ar putea ajunge la 7,8% din PIB în acest an. De asemenea, acesta va fi mai scăzut anul viitor, potrivit estimărilor agenției, preluate de Ministerul Finanțelor.
Experții agenției Moody's estimează că dacă măsurile fiscal-bugetare vor fi implementate integral, deficitul fiscal al României ar putea ajunge la 7,8% din PIB în 2025 și la 6,1% din PIB în 2026, au anunțat reprezentanții Ministerului Finanțelor.

„Agenția internațională de rating Moody's apreciază eforturile Guvernului României de a reduce deficitul bugetar, considerând măsurile fiscal-bugetare recent asumate drept <un pas important> în direcția echilibrării bugetare. În cel mai recent raport al agenției, publicat pe 9 iulie, Moody's subliniază că planul Guvernului ar trebui să reducă deficitul și să încetinească creșterea datoriei publice mai repede decât anticipa anterior”, a transmis Ministerul Finanțelor.
Pachetul fiscal asumat de Guvern va genera o consolidare de aproximativ 0,6% din PIB pentru 2025, contribuția semnificativă venind din majorarea cotelor TVA începând cu 1 august 2025. Pentru 2026, Moody's estimează o consolidare bugetară de circa 3% din PIB, ca efect cumulat al măsurilor adoptate în 2025 și al celor care se vor aplica din 2026 (majorarea impozitelor pe dividende și plafonarea indexării salariilor și pensiilor din sectorul public).

Totodată, agenția subliniază că implementarea completă și eficientă a măsurilor și menținerea disciplinei fiscale vor fi esențiale pentru revenirea pe traiectoria fiscal-bugetară, având în vedere amploarea consolidării planificate.

„După semnalul de încredere primit pe 8 iulie la Bruxelles, în cadrul ECOFIN, analiza Moody's ne reconfirmă că strategia actualului Guvern este una sustenabilă, care va reconstrui încrederea în România. Continuăm să implementăm reformele necesare nu doar pentru a consolida finanțele publice, ci pentru a face din România o destinație din ce în ce mai atractivă investițional, care să ofere mai multe oportunități tuturor”, a explicat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.

Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că există interes pentru proiectul privitor la construirea unui pod peste Dunăre, la Giurgiu. Contractul pentru proiectarea celui de al doilea pod peste Dunăre, la Giurgiu, are 11 ofertanți, a transmis Pistol.

Este vorba despre companii și asocieri de firme din România, Turcia, Italia, Coreea de Sud, Spania, Portugalia, Japonia și Bulgaria.

Valoarea estimată a contractului pentru elaborarea studiului de fezabilitate este de 60,87 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin CEF 2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) - Componenta Mobilitate militară.
Studiul de fezabilitate, care trebuie să fie elaborat în maximum 23 de luni, trebuie să stabilească amplasamentul podului Giurgiu-Ruse 2, tipul podului (doar rutier sau rutier și feroviar) și valoare construcției.

Prin construcția acestui nou pod se urmărește creșterea eficienței tehnico-economice a rețelei de transport dintre România si Bulgaria, dar și pe axa europeană Nord - Sud.

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat că pentru prima dată de la alegerile prezidențiale din România costurile de împrumut ROBOR au scăzut sub 7%. Este vorba despre un efect al măsurilor fiscale anunțate de Guvernul Bolojan.

„Ceea ce se şi întâmplă deja, odată cu primele veşti bune venite de pe piețele internaționale: costurile de împrumut ROBOR au scăzut sub 7%, pentru prima dată după alegerile prezidențiale. România se împrumută practic mai ieftin, ceea ce înseamnă că măsurile pentru reducerea deficitului sunt apreciate de către investitori”, a anunțat ministrul Alexandru Nazare pe Facebook.

Costurile de împrumut au scăzut semnificativ, conform ministrului.

„Anunțul pachetului de măsuri are deja un impact semnificativ în piețe. La licitațiile de astăzi (vineri, 4 iulie n.r.) pe piața internă, am anunțat o sumă de 800 de milioane lei și am avut o cerere de aproximativ 5 ori mai mare, mai ales pentru scadența de 9 ani. Randamentele la care am emis sunt sub piața secundară cu aproximativ 5-10 bps, în condițiile în care am adjudecat aproximativ 3 miliarde de lei”, a explicat Alexandru Nazare.